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To be DIN or to be INT ?

Quand on commence à plonger dans des endroits éparpillés aux quatre coins du globe avec son propre matériel, on est rapidement confronté au problème des standards. Comme tout bon ingénieur le sait, les standards sont les règles qui permettent à différents fabriquants de n’importe quoi de se mettre d’accord sur certaines règles communes. Cela permet d’avoir des n’importes-quoi compatibles entre eux et le consommateur (ou consom-acteur comme il faut dire maintenant) a une plus large liberté de manoeuvre. Un excellent contre-exemple est l’éternelle scission entre les européens continentaux et les anglos-saxons quant au système de mesure : les premiers ont adopté le système métrique alors que les seconds persistent dans les mesures impériales. Et l’ingénieur ou le technicien n’a plus qu’à s’arracher les cheveux lorsqu’il veut démonter un boulon impérial avec un jeu de clés métriques…

La plongée bien sûr ne fait pas exception à la règle. Dans ce domaine , les deux pôles d’influence étant historiquement la France et les USA, on trouve naturellement deux types de connexions sur les détendeurs (d’accord, je schématise, ce n’est pas aussi simple que ça !) :

  • DIN (= Deutsche Industrie Normen) pour les européens :

  • INT (= International) ou « étrier » pour les américains.

Objectivement, le système DIN est mieux; il permet de plus grandes pression, se manipule plus facilement et prend moins de place. Mais le système international a pendant longtemps été le seul en vigueur et il est encore largement répandu suivant les zones géographiques.

Le problème, c’est que l’on peut mettre un adapteur « étrier » sur un détendeur DIN, mais pas le contraire. La bouteille en revanche doit comporter un joint adéquat, sans cela on a des fuites. Bref, j’en étais arrivé personnellement à la conclusion suivante :

Plongée en Europe et en Egypte : il faut du DIN, plongée ailleurs : il faut de l’international.

Ma petite règle ci-dessus marchait bien, et j’espère que c’est toujours le cas, car mon superbe Aqualung Legend est en International. Ca me ferait mal de devoir plonger avec un détendeur de location pourri !